Ученые Томского политехнического университета и Пермского политехнического университета создали сверхпрочный материал, из которого можно создать укрепляющие плиты для корпуса автомобилей — своеобразную броню. Результаты исследования опубликованы в журнале «Материаловедение». Для создания материала не требуется дефицитных, дорогостоящих и […]
Система позволит электромобилю ездить в мороз на большое расстояние, дальность хода электромобиля увеличится за счет тепла, которое выделяют двигатель и аккумулятор. Сейчас в качестве системы отопления в электромобилях используют резисторы, которые нагреваются и берут электрическую […]
В Научно-техническом центре КАМАЗа в рамках проекта «Тибет» ведутся работы по созданию семейства рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ-910.40 экологического уровня «Евро-6». Уже собран первый прототип двигателя. По сравнению со своим предшественником, перспективный двигатель должен иметь в […]
Совместный коллектив сотрудников Вятского государственного университета и Белорусского государственного технологического университета работает над повышением эксплуатационных свойств пневматических шин. Новый композит с углеродными наноматериалами в своем составе повысит износостойкость протекторных резин и снизит сопротивление качению шин, […]
Группа ученых из МГУ завершила работу над обновлением Индекса развития транспортного комплекса за 2010–2018 гг. Разработанный Индекс учитывает различные социально-экономические аспекты[…]
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил мобильный инспекционно-досмотровый комплекс нового поколения на базе автомобиля КАМАЗ. Глава Ростеха Сергей Чемезов лично ознакомил с возможностями новой машины министра транспорта РФ Евгения Дитриха, руководителя Федеральной таможенной службы РФ […]
На автомобильном заводе КАМАЗа приступили к сборке нового продукта семейства К5 – самосвала КАМАЗ-6595. Новый самосвал будет значительно отличаться как от автомобиля КАМАЗ-6580 – своего предшественника семейства К4, так и от магистрального тягача КАМАЗ-54901 – […]
В Научно-техническом центре КАМАЗа разработали и изготовили первый автомобиль в новой линейке карьерных самосвалов – КАМАЗ-65805, предназначенный для эксплуатации в средних и малых карьерах. Автомобиль, получивший имя «Самсон», создан для перевозки скальной и рудной породы на открытом воздухе в […]
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разрабатывает модульные дирижабли с изменяемой грузоподъемностью. Их использование позволит на 15% повысить рентабельность перевозок и на 25% снизить расходы на содержание летного парка по сравнению традиционными дирижаблями. Использование дирижабельных систем модульной […]
В рамках второго этапа проекта «Тибет» специалисты КАМАЗа работают над увеличением производства новых рядных шестицилиндровых двигателей до 30 тыс. единиц в год с расширением модельного ряда. Решение об увеличении объемов производства до 30 тыс. двигателей […]