Филиал корпорации «Иркут» – компания «Региональные самолеты» Объединенной авиастроительной корпорации – приступил к проведению летных испытаний инерциальной навигационной системы[…]

Российский Бе-200 – единственный в мире реактивный самолет-амфибия, что ему дает неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200 может взять на борт 12 тонн воды, причем делает это он всего за 15 секунд. С 2003 […]

Учёные Института физики перспективных материалов (ИФПМ) Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ) разработали научно-технические подходы и способ повышения прочности[…]

НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее — Центр) приступил к выполнению научно-исследовательской работы «Комплексный научно-технологический проект разработки научно-технического задела в обеспечение создания сверхзвукового гражданского самолета». Работы начаты в рамках заключенного с Министерством промышленности и торговли […]

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех совместно с российским стартапом – компанией Aeroxo – запустят производство роботизированных конвертопланов. Они могут применяться для транспортировки грузов, контроля ледовой обстановки в районах Крайнего Севера, а также в составе комплексных проектов […]

Ученые из России, Франции и Японии проведут на базе Самарского университета им. Королёва теоретические и экспериментальные исследования по созданию технологии производства новых высокоэффективных биметаллических материалов для аэрокосмической техники, которые смогут выдерживать значительные механические нагрузки и […]

Ученые Томского политехнического университета совместно с коллегами из Катарского университета и филиала Техасского университета A&M в Катаре разработали схему передачи энергии и данных на беспилотные летательные аппараты (БПЛА), которая позволит эффективно использовать дроны в сетях […]

Учёные Томска разрабатывают математическую модель электромагнитной катапульты с энергопитанием от импульсного МГД-генератора. Она поможет определять свойства материалов при ударах и делать более быстрым разгон самолетов в условиях короткой взлетной полосы. С помощью этой модели можно […]

Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали новую технологию 3D-печати изделий на основе материалов из карбида кремния SiC и исследовали свойства изготовленных деталей. Устойчивый к коррозии и высоким температурам карбид кремния – перспективный кандидат для […]

Российский электролёт может начать перевозить пассажиров уже к 2030 году. Сейчас прототип гибридного двигателя электролёта испытывают на земле. Планируется, что в воздух гибрид взлетит в 2022 году.  Летательный аппарат под названием «Электролёт СУ 2020» по […]